為落實(shí)學(xué)校“三高”發(fā)展實(shí)施方案，進(jìn)一步加強(qiáng)教師科學(xué)研究能力，有效發(fā)揮各學(xué)院（部）在學(xué)術(shù)交流活動(dòng)中快速、直接、廣泛互通科學(xué)前沿知識(shí)的重要作用，學(xué)校科研處牽頭，各學(xué)院（部）組織承辦開展了學(xué)術(shù)交流系列活動(dòng)。第32期由交通學(xué)院承辦。

10月26日，交通學(xué)院為提高學(xué)專業(yè)學(xué)術(shù)能力和增強(qiáng)學(xué)術(shù)功底，舉辦了《智慧交通與智慧道路設(shè)計(jì)》學(xué)術(shù)講座，講座聘請(qǐng)吉林建筑大學(xué)吳立新教授主講。

吳立新教授在講座中為同學(xué)們?nèi)娼榻B了智慧交通的發(fā)展現(xiàn)狀，從智慧公路、智慧高速、智慧水路、智慧運(yùn)管、智慧執(zhí)法、智慧樞紐、智慧物流、智慧公交等八大工程方面，都進(jìn)行了詳細(xì)的講解。吳教授強(qiáng)調(diào)，近年來隨著工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025戰(zhàn)略推進(jìn)，制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)日新月異，智能交通領(lǐng)域也如火如荼地進(jìn)行著深刻的變革，未來將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能，以助力智慧城市建設(shè)。

吳立新教授近年主持完成了吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目“雙車道公路超車安全評(píng)價(jià)與自由超車道設(shè)置研究”、吉林省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于非合作動(dòng)態(tài)博弈論的駕駛員與過街行人決策行為規(guī)律研究”，以及吉林省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目?jī)身?xiàng)，參與編寫教材和專著四部，她主持的“不良行車環(huán)境對(duì)道路交通運(yùn)行影響及對(duì)策研究”獲吉林省自然科學(xué)學(xué)術(shù)成果獎(jiǎng)。在講座中，吳立新教授結(jié)合教研工作的實(shí)際，詳細(xì)介紹了到2022年，我國(guó)已形成了新一代綜合交通運(yùn)輸與智能交通技術(shù)體系，為實(shí)施國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略，提供了高效、可持續(xù)的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)支撐。吳教授特別指出，車只是智能交通體系的一個(gè)重要元素，但不是全部。自動(dòng)駕駛汽車，本質(zhì)上都是要實(shí)現(xiàn)智能交通，以提升整體交通效率、提高安全系數(shù)和提升出行體驗(yàn)。

吳立新教授的講座，使同學(xué)們開拓了視野，獲取了多方面的專業(yè)知識(shí)。同學(xué)們反映，吳教授在講座中對(duì)智慧交通技術(shù)總體架構(gòu)所作的深入的解讀，為大家勾勒出中國(guó)智能交通的三大領(lǐng)域：城市智能交通、高速公路智能交通及其他領(lǐng)域智能交通，同時(shí)也看到了智能交通應(yīng)用廣闊的應(yīng)用前景和巨大的市場(chǎng)規(guī)模,這對(duì)同學(xué)們更好地認(rèn)識(shí)所學(xué)專業(yè)、調(diào)整學(xué)習(xí)計(jì)劃與目標(biāo)非常有幫助。

撰稿：交通學(xué)院、科研處    編輯：石竹